جۇڭگودىن ئېكسپورت قىلىنغان ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن يۈك ساندۇقى مەسىلىسىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟

ئەگەر لازىم بولساماللىرىڭىزنى جۇڭگودىن فىلىپپىنغا ئەۋەتىڭۋە باشقا دۆلەتلەردە ، قاچىلارنىڭ توشۇشقا ئىشلىتىلىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى.ھەر بىر قاچىنىڭ ئېچىلىش ئىشىكىدە ئەڭ چوڭ ئېغىرلىق چېكىگە ئائىت ئۇچۇرلار بار ، بۇ قاچا گەۋدىسى كۆتۈرەلەيدىغان ئەڭ چوڭ كۈچ.ئەگەر قاچىلاش بۇ چەكتىن ئېشىپ كەتسە ، قاچىنىڭ گەۋدىسى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى مۇمكىن ، ئاستى تاختاي چۈشۈپ كېتىدۇ ، ئۈستۈنكى لىم ئېگىلىدۇ.بۇنىڭدىن كېلىپ چىققان بارلىق زىيانلارنى يۈكلىگۈچى تولۇق ئۈستىگە ئالىدۇ.

شۇڭلاشقا ، مالنى قاچىلاشتىن بۇرۇنجۇڭگودىن فىلىپپىنغا توشۇلغان، قاچىنىڭ ئېغىرلىق چەكلىمىسىنى چۈشىنىپ ، يوشۇرۇن بىخەتەرلىك خەۋىپى ۋە زۆرۈر بولمىغان قايتا قاچىلاش مەشغۇلاتىدىن ساقلىنىش كېرەك.جۇڭگو يۈك ساندۇقىبۇ بىر نەچچە تارماقنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەمكارلىق جەريانى ، شۇڭا قاچىنىڭ ئېغىرلىقىدىن باشقا ، ئويلىنىشقا تېگىشلىك باشقا ئامىللارمۇ بار.

جۇڭگودىن كەلگەن يۈك ساندۇقى مۇلازىمىتى

 

 

توشۇش شىركىتىنىڭ ئېغىرلىق چېكى

ئادەتتە ، ھەر بىر توشۇش شىركىتىنىڭ ئېغىرلىق سىياسىتى ئوخشىمايدۇ ، تەخمىنىي ئۆلچەم بۇزۇلغان قاچىلارنى ئۆلچەم قىلىپ ئىشلەتمەسلىك.

بوشلۇق بىلەن ئېغىرلىقنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى كۆزدە تۇتقاندا ، ھەر بىر كونتېينېر پاراخوتىنىڭ بەلگىلىك بوشلۇق ۋە ئېغىرلىق چەكلىمىسى بار ، ئەمما مەلۇم لىنىيىدە بوشلۇق ۋە ئېغىرلىق ھەمىشە تەڭپۇڭ بولمايدۇ ، بەزىدە پاراخوتنىڭ ئېغىرلىقى ئاللىقاچان يېتىپ كەلدى ، بوشلۇق يەنىلا بار.تېخىمۇ ئاز بولغىنى ، بۇ بوشلۇق زىيىنىنى تولۇقلاش ئۈچۈن ، توشۇش شىركىتى ھەمىشە باھانى ئاشۇرۇش ئىستراتېگىيىسىنى قوللىنىدۇ ، يەنى يۈكنىڭ ئېغىرلىقى مەلۇم توننىدىن ئېشىپ كەتكەندىن كېيىن قوشۇمچە يۈك ئېلىنىدۇ.

جۇڭگو دېڭىز تىرانسپورتى

 

پورت رايونىنىڭ ئېغىرلىقى

ئۇ ئاساسلىقى تېرمىنال ۋە ھويلىنىڭ مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ يۈكىگە باغلىق.

After theكونتېينېر پاراخوتى جۇڭگودىن فىلىپپىنغا توشۇلىدۇپورتتىكى پورتلار ، ئەگەر قاچىنىڭ ئېغىرلىقى مېخانىكىلىق يۈكتىن ئېشىپ كەتسە ، پورت ۋە ھويلىنىڭ مەشغۇلاتىدا قىيىنچىلىق پەيدا قىلىدۇ.شۇڭلاشقا بىر قەدەر قالاق ئۈسكۈنىلىرى بار بىر قىسىم كىچىك پورتلارغا نىسبەتەن ، توشۇش شىركىتى ئادەتتە پاراخوتقا ئالدىن خەۋەر بېرىدۇ.پورتنىڭ ئېغىرلىق چېكى بۇ چەكتىن ئېشىپ كەتسە قوبۇل قىلىنمايدۇ.

 

 

يول ئېغىرلىقى چەكلىمىسى

ئوخشىمىغان لىنىيەلەرگە نىسبەتەن ، توشۇش شىركىتىنىڭ توشۇش ئىقتىدارى يۈك قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش پورتلىرىنىڭ تەرتىپى ۋە يۈك ئېكسپورتىنىڭ تۈرى ۋە ئىسسىقلىقىغا ئاساسەن ئورۇنلاشتۇرۇلغان.مەنزىل پورتىدىكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ يۈك بېسىش مەسىلىسىدىن باشقا ، ئوخشىمىغان لىنىيىدىكى چوڭ-كىچىك قاچىلارنىڭ ئېغىرلىق چېكى تەبىئىيلا ئوخشىمايدۇ.

جۇڭگو دېڭىز تىرانسپورتى مۇلازىمىتى

 

 

قاچىنىڭ ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتسە قانداق قىلىشىم كېرەك؟

بۇ ئاساسلىقى پورت رايونىدىكى ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن ، توشۇش شىركىتىدە ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن ، مەنزىل پورتىدىكى ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن.

 

1. توشۇش شىركىتى ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن

پاراخوت ئىگىسى بىلەن مۇنازىرە قىلىڭ ، ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن ھەقنى تۆلەڭ ۋە نورمال داۋاملاشتۇرۇڭ

 

2. پورت رايونىنىڭ ئۆزىنىڭ ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن

ئەگەر پورتقا كىرگەندە ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەنلىكى بايقالسا ، پورت رايونى بىلەن سۆھبەتلىشىش ھەمدە ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن ھەقنى قولدا بىر تەرەپ قىلىش ھەققى ياكى قايتا قاچىلاش كېرەك.

 

3. مەنزىل پورتى ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن

ئادەتتە ، مەنزىل پورتى مەلۇم دائىرىدە ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتسە ، جەرىمانە تۆلەش ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولىدۇ.ئەگەر ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتسە ، يول بويىدىكى كىران يۈكلەنمەيدۇ ، پەقەت يېقىن ئەتراپتىكى پورتقا يۆتكىگىلى ياكى ئوخشاش يولدا قايتقىلى بولىدۇ.

جۇڭگودىن دېڭىز يۈك توشۇش مۇلازىمىتى

 

 

سىياسەت ۋە تەسىر

2016-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ ، خەلقئارا دېڭىز-ئوكيان تەشكىلاتى خەلقئارا دېڭىز-ئوكيان بىخەتەرلىكى ئەھدىنامىسى (SOLAS ئەھدىنامىسى) نىڭ ئېكسپورت قاچىلىرىنىڭ ئېغىرلىقىنى تەكشۈرۈشكە ئالاقىدار تەلەپلىرىنى يولغا قويدى.بارلىق ئېكسپورت قاچىلىرىغا دەلىللەنگەن ئومۇمىي ماسسا (VGM) ئېلان قىلىنىدۇ ، دەلىللەنگەن ئومۇمىي ماسسىسىز قاچىلار توشۇلمايدۇ.

كونتېينېرنىڭ تەكشۈرۈپ ئېنىقلانغان ئومۇمىي ماسسىسى ئىمزا قويۇلغان توشۇش ھۆججىتىدە ئېلان قىلىنىشى كېرەك.بۇ ھۆججەت توشۇش لىنىيىسىگە توشۇش كۆرسەتمىسىنىڭ بىر قىسمى بولۇشى مۇمكىن ، ياكى ئېغىرلىق ئىسپاتىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مەلۇم قىلىش دېگەندەك ئايرىم ھۆججەت بولۇشى مۇمكىن.بارلىق ئەھۋاللاردا ، ھۆججەتتە تەمىنلەنگەن ئومۇمىي ئېغىرلىقنىڭ تەكشۈرۈلگەن ئومۇمىي ئېغىرلىق ئىكەنلىكى ئېنىق يېزىلىشى كېرەك.

جۇڭگونىڭ پورتتىكى قاچىلىرى

 

ئەگەر سىز پىلانلىغان ماللارجۇڭگودىن فىلىپپىنغا پاراخوتھەقىقەتەن ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن بولۇپ ، بۆلۈشكە بولمايدۇ ، ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن قۇتىلارنى تاللىسىڭىز بولىدۇ.ئورۇنلاشتۇرۇش ئۈچۈنجۇڭگونىڭ ئېكسپورت ماللىرىنى توشۇشتېخىمۇ مۇۋاپىق ، سىز ئويلىسىڭىز بولىدۇشېنجېن فوكۇس يەرشارى ئەشيا ئوبوروت چەكلىك شىركىتى. Our company has been deeply involved in the international logistics industry for more than 20 years, and has won the trust and recognition of our customers with professional and efficient logistics services and preferential and reasonable prices. The company has a good cooperative relationship with many well-known shipowners, first-hand shipping space and the advantage of safekeeping, please feel free to contact us—TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries ask!


يوللانغان ۋاقتى: Jun-13-2023