شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ، ھىندونېزىيە ، مالايسىيا ، سىنگاپور ، تايلاند ۋە ۋيېتنامنىڭ دۆلىتىم بىلەن بولغان سودا مۇناسىۋىتى بىر قەدەر قويۇق بولۇپ ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بىلەن دۆلىتىم ئوتتۇرىسىدىكى سودا مۇناسىۋىتىنىڭ% 80 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ.سودىدا ۋەجۇڭگودىن شەرقىي جەنۇبىي ئاسىياغا توشۇش، تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ۋە تېخىمۇ مۇكەممەل مۇلازىمەت قاتارلىق ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن ، دېڭىز تىرانسپورتى ئەڭ ياخشى تاللاش بولۇپ قالدى.

بۇنىڭ ئىچىدە كونتېينېر توشۇش ئاساسلىق يوللارنىڭ بىرىجۇڭگودىن شەرقىي جەنۇبىي ئاسىياغا توشۇش مۇلازىمىتى.ئۇنداقتا ، خەلقئارالىق توشۇش قاچىلىرى ئۈچۈن قانچە خىل قاتناش شەكلى بار؟

1. مالنى ئوراپ قاچىلاش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ، ئۇ ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ

FCL (تولۇق كونتېينېر يۈك)

ئۇ يۈك توشۇغۇچى پۈتۈن قاچا-قۇچىلارنى مال بىلەن تولدۇرغاندىن كېيىن ساندۇق ساندۇقىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان قاچىنى كۆرسىتىدۇ.ئۇ ئادەتتە ئىگىسىنىڭ بىر ياكى بىر قانچە تولۇق قاچىنى قاچىلىغۇدەك ماللىرى بولغاندا ئىشلىتىلىدۇ ، ئادەتتە توشۇغۇچى ياكى كونتېينېر ئىجارە بېرىش شىركىتىدىن مەلۇم قاچا ئىجارە ئالىدۇ.قۇرۇق قاچا زاۋۇت ياكى ئامبارغا توشۇلغاندىن كېيىن ، تاموژنا خادىملىرىنىڭ نازارىتى ئاستىدا ، يۈك ئىگىسى يۈكنى قاچىغا سېلىپ ، قۇلۇپلاپ ، ئاليۇمىن بىلەن پېچەتلەيدۇ ، ئاندىن توشۇغۇچىغا تاپشۇرۇپ بېرىدۇ ھەمدە تالونغا ئېرىشىدۇ. ۋوگزال ، ئاندىن تالون بىلەن يۈك ياكى تالون تالونىنى ئالماشتۇرىدۇ.

LCL (كونتېينېرنىڭ يۈكىدىن ئاز)

دېمەك ، توشۇغۇچى (ياكى ۋاكالەتچى) مال توشۇغۇچى تاپشۇرغان كىچىك بېلەتلىك يۈكنى تولۇق قاچىغا يەتمەي قوبۇل قىلغاندىن كېيىن ، يۈكنىڭ خاراكتېرى ۋە مەنزىلىگە ئاساسەن رەتلەيدۇ.ئوخشاش نىشانغا بارىدىغان ماللارنى مەلۇم مىقداردا مەركەزلەشتۈرۈپ ساندۇقلارغا قاچىلاڭ.ئوخشىمىغان خوجايىنلارنىڭ ماللىرى بىر قۇتىغا يىغىلغان بولغاچقا ، ئۇ LCL دەپ ئاتىلىدۇ.LCL يۈكلىرىنى تۈرگە ئايرىش ، رەتلەش ، مەركەزلەشتۈرۈش ، ئوراش (قاچىلاش) ۋە يەتكۈزۈش قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى توشۇغۇچىنىڭ پورت يۈك توشۇش پونكىتى ياكى ئىچكى قۇرۇقلۇق يۈك توشۇش پونكىتىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ.

2. كونتېينېر يۈكلىرىنى يەتكۈزۈش

ئوخشىمىغان كونتېينېر توشۇش شەكلىگە ئاساسەن ، تاپشۇرۇپ بېرىش ئۇسۇللىرىمۇ پەرقلىنىدۇ ، بۇنى ئاساسەن تۆۋەندىكى تۆت تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ:

FCL يەتكۈزۈش ، FCL ئېلىش

ئىگىسى تولۇق قاچىنى توشۇغۇچىغا تاپشۇرۇپ بېرىدۇ ، مال تاپشۇرۇۋالغۇچى مەنزىلگە ئوخشاش تولۇق قاچىنى تاپشۇرۇۋالىدۇ.مالنى ئوراپ قاچىلاش - ساتقۇچىنىڭ مەسئۇلىيىتى.

LCL يەتكۈزۈش ۋە قاچىلاش

توشۇغۇچى يۈك توشۇش پونكىتى ياكى ئىچكى قۇرۇقلۇق توشۇش پونكىتىدىكى توشۇغۇچىغا FCL دىن تۆۋەن بولغان مالنى توشۇغۇچىغا تاپشۇرۇپ بېرىدۇ ، توشۇغۇچى LCL ۋە ئوراپ قاچىلاش (Stuffing, Vanning) غا مەسئۇل بولىدۇ ھەمدە ئۇنى مەنزىلدىكى يۈك پونكىتىغا توشۇيدۇ ياكى ئىچكى قۇرۇقلۇق يۆتكەش پونكىتى ئۇنىڭدىن كېيىن ، توشۇغۇچى قاچىلاشقا مەسئۇل بولىدۇ (قاچىلاش ، ئايرىش).مالنى قاچىلاش ۋە قاچىلاش توشۇغۇچىنىڭ مەسئۇلىيىتى.

FCL يەتكۈزۈش ، قاچىلاش

ئىگىسى توشۇغۇچىغا تولۇق يۈك ساندۇقىنى تاپشۇرۇپ بېرىدۇ ، مەنزىل يۈك ساندۇقى يۈك توشۇش پونكىتى ياكى ئىچكى قۇرۇقلۇق يۆتكەش پونكىتىدا ، توشۇغۇچى قاچىلاشقا مەسئۇل بولىدۇ ، ھەر بىر مال تاپشۇرۇۋالغۇچى تالون بىلەن مال تاپشۇرۇۋالىدۇ.

LCL يەتكۈزۈش ، FCL يەتكۈزۈش 

توشۇغۇچى يۈك توشۇش پونكىتى ياكى ئىچكى قۇرۇقلۇق پونكىتىدىكى توشۇغۇچىغا FCL دىن تۆۋەن بولغان مالنى توشۇغۇچىغا تاپشۇرۇپ بېرىدۇ.توشۇغۇچى تۈرگە ئايرىپ تەڭشەپ ، مالنى ئوخشاش مال تاپشۇرۇۋالغۇچىدىن FCL غا توپلايدۇ.مەنزىلگە توشۇلغاندىن كېيىن ، توشۇغۇچى بۇ ئادەمنى پۈتۈن ساندۇق ئارقىلىق يەتكۈزۈپ بېرىدۇ ، مال تاپشۇرۇۋالغۇچى پۈتۈن ساندۇق تەرىپىدىن قوبۇل قىلىنىدۇ.

3.كونتېينېر يۈكلىرىنىڭ يەتكۈزۈش نۇقتىسى

سودا شارائىتىنىڭ ئوخشىمىغان بەلگىلىمىلىرىگە ئاساسەن ، كونتېينېر يۈكلىرىنىڭ يەتكۈزۈش نۇقتىسىمۇ ئالاھىدە پەرقلىنىدۇ ، ئادەتتە تۆۋەندىكى تۈرلەرگە ئايرىلىدۇ:

(1) ئىشىك ئالدى

ئەۋەتكۈچىنىڭ زاۋۇتى ياكى ئامبىرىدىن مال تاپشۇرۇۋالغۇچىنىڭ زاۋۇتى ياكى ئامبىرىغىچە

(2) CY غا ئىشىك

يۈك ساندۇقى زاۋۇتى ياكى ئامباردىن مەنزىلگە ياكى چۈشۈرۈلىدىغان پورتقا قەدەر

(3) CFS نىڭ ئىشىكى

توشۇغۇچى زاۋۇت ياكى ئامباردىن مەنزىل ياكى چۈشۈرۈش پونكىتىغىچە بولغان يۈك ساندۇقى پونكىتى

(4) ئىشىكتىن CY

يولغا چىققان ياكى قاچىلانغان پورتتىكى يۈك ساندۇقىدىن مال تاپشۇرۇۋالغۇچىنىڭ زاۋۇتى ياكى ئامبىرىغىچە

(5) CY دىن CY

يولغا چىققان ياكى يۈكلەنگەن پورتتىكى ھويلىدىن مەنزىل ياكى قويۇپ بېرىش پورتىدىكى قاچا ھويلىغىچە

(6) CY دىن CFS

ئەسلىدىكى يۈك ساندۇقىدىن ياكى يۈك توشۇش ئېغىزىدىن مەنزىلدىكى ياكى چۈشۈرۈلىدىغان پورتتىكى كونتېينېر يۈك پونكىتىغىچە.

(7) CFS to Door

كونتېينېر يۈك توشۇش پونكىتىدىن كېلىپ چىققان ياكى يۈكلەنگەن پورتتىن مال تاپشۇرۇۋالغۇچىنىڭ زاۋۇتى ياكى ئامبىرىغىچە

(8) CFS دىن CY

يۈك توشۇش پونكىتىدىن يۈك توشۇش پونكىتىدىن يۈك توشۇش مەنزىلى ياكى پورتتىكى يۈك ساندۇقىغىچە.

(9) CFS دىن CFS

ئەسلىدىكى يۈك قاچىلاش پونكىتىدىن ياكى يۈك توشۇش ئېغىزىدىن مەنزىلدىكى ياكى چۈشۈرۈلىدىغان پورتتىكى كونتېينېر يۈك پونكىتىغىچە.

دېڭىز تىرانسپورتى كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قاتناش ئۇسۇلىجۇڭگودىن شەرقىي جەنۇبىي ئاسىياغا ئېكسپورت ئەشيا ئوبوروتى، ئەمما سىزگە ماس كېلىدىغان ئەشيا ئوبوروتىنى قانداق تاللاش كېرەك؟قانداق قىلغاندا ئەڭ ئەرزان باھالىق يۈك توشۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ؟توشۇش جەريانىدىكى بارلىق ئۇلىنىشلارنىڭ ئوڭۇشلۇق ئەمەلگە ئېشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، سىز خەلقئارالىق خەلقئارالىق يۈك توشۇش شىركىتىگە موھتاج.شېنجېن فوكۇس يەرشارى ئەشيا ئوبوروت شىركىتى چەكلىك شىركىتى.خەلقئارا يۈك تىرانسپورتىدا 21 يىللىق تەجرىبىسى بار ، ھەمدە كەسىپتە ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان ئەۋزەللىكى بارجۇڭگونىڭ چېگرا ھالقىغان توشۇش مۇلازىمىتى. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have any business contacts, please contact 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!