دېڭىز يۈك |دېڭىز قولتۇقى ۋە جەنۇبىي ئامېرىكىدىكى يۈك باھاسى ئاسىيا-ياۋروپا ۋە ئامېرىكا لىنىيىسىنىڭ ئاجىزلىشىشىغا ئەگىشىپ ئۆرلەيدۇ

كونتېينېرنىڭ توشۇش نىسبىتى جۇڭگودىنئوتتۇرا شەرق ۋە جەنۇبىي ئامېرىكىنىڭ «يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان دۆلەتلەر» غا ئۆرلەۋاتىدۇ ، ئاسىيا-ياۋروپا ۋە تىنچ ئوكياندىن ھالقىغان سودا يولىنىڭ نىسبىتى تۆۋەنلىدى.

Container xChange نىڭ يېڭى دوكلاتىغا قارىغاندا ، ئامېرىكا ۋە ياۋروپا ئىقتىسادى بېسىمغا دۇچ كەلگەچكە ، بۇ رايونلار جۇڭگودىن ئاز ئىستېمال بۇيۇملىرىنى ئىمپورت قىلىۋاتقان بولۇپ ، جۇڭگونى بەلۋاغ ۋە يول بويىدىكى يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان بازار ۋە دۆلەتلەرنى باشقا ئورۇن سۈپىتىدە ئىزدەشكە يېتەكلىگەن.

4-ئايدا ، جۇڭگونىڭ ئەڭ چوڭ سودا پائالىيىتى بولغان كانتون يەرمەنكىسىدە ، ئېكسپورت قىلغۇچىلار يەر شارى ئىقتىسادىدىكى ئېنىقسىزلىقنىڭ ياۋروپا ۋە ئامېرىكا پارچە سېتىش سودىگەرلىرىنىڭ مەھسۇلاتلىرىغا بولغان ئېھتىياجىنىڭ شىددەت بىلەن تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى دېدى.

As جۇڭگونىڭ ئېكسپورتىغا بولغان ئېھتىياجيېڭى رايونلارغا يۆتكەلدى ، كونتېينېرلارنى ئۇ رايونلارغا توشۇش باھاسىمۇ ئۆستى.

شاڭخەي ئېكسپورت كونتېينېرلانغان يۈك كۆرسەتكۈچى (SCFI) نىڭ سانلىق مەلۇماتىغا قارىغاندا ، مۇشۇ ئاينىڭ بېشىدا شاڭخەيدىن پارس قولتۇقىغا تۇتىشىدىغان ئوتتۇرىچە يۈك توشۇش نىسبىتى تەخمىنەن 1298 دوللار بولۇپ ، بۇ يىلقى تۆۋەن نۇقتىدىن% 50 يۇقىرى بولغان.شاڭخەي-جەنۇبىي ئامېرىكا (سانتوس) نىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى 226 دوللار / TEU بولۇپ ، ئېشىش نىسبىتى% 80 تىن ئېشىپ كەتكەن.

ئۆتكەن يىلى ، شەرقىي جۇڭگونىڭ چىڭداۋ پورتى 38 يېڭى كونتېينېر لىنىيىسىنى ئاچتى ، ئاساسلىقى «بىر بەلۋاغ بىر يول» لىنىيىسىنى بويلاپ ،جۇڭگودىن شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا قاتارلىق يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان بازارلارغا توشۇش، جەنۇبىي ئامېرىكا ۋە ئوتتۇرا شەرق.

بۇ پورت 2023-يىلى بىرىنچى پەسىلدە 7 مىليونغا يېقىن TEU نى بىر تەرەپ قىلغان بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 16.6 ئاشقان.بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، ئاساسلىقى ئامېرىكا ۋە ياۋروپاغا ئېكسپورت قىلىدىغان شاڭخەي پورتىدىكى يۈك مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 6.4 تۆۋەنلىگەن.

تاموژنا باش ئىدارىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، بۇ يىل بىرىنچى پەسىلدە ، جۇڭگونىڭ «بىر بەلۋاغ بىر يول» بويىدىكى دۆلەتلەرگە ئوتتۇرا مەھسۇلات ئېكسپورتى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 18.2 ئېشىپ ، 158 مىليارد دوللارغا يېتىپ ، يېرىمىدىن كۆپرەكىنى ئىگىلىگەن. بۇ دۆلەتلەرگە ئېكسپورت قىلىنغان ئومۇمىي مەھسۇلاتنىڭ.لىنېر تىجارەتچىلىرى ئوتتۇرا شەرقتە مۇلازىمەتنى يولغا قويدى ، چۈنكى بۇ رايونلار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن تۈگۈن ھاسىل قىلماقتا ۋە دېڭىز تىرانسپورتىنى قوللايدىغان ئۇل ئەسلىھە بار.

3-ئايدا ، COSCO توشۇش پورتى 375 مىليون دوللار باھا بىلەن مىسىرنىڭ سوخنا يېڭى كونتېينېر تېرمىنالىنىڭ% 25 پېيىنى سېتىۋالغان.مىسىر ھۆكۈمىتى قۇرغان بۇ تېرمىنالنىڭ يىللىق مەھسۇلات مىقدارى 1 مىليون 700 مىڭ TEU بولۇپ ، تېرمىنال تىجارەتچىسى 30 يىللىق ئالاھىدە ئىجازەتنامىگە ئېرىشىدۇ.